Автогудронатор ДС-39Г предназначен для транспортирования жидких битумных материалов в горячем (до +200°С) и холодном состоянии с мест производства или хранения и равномерного распределения их при строительстве и ремонте автомобильных дорог и аэродромов. Конструкция автогудронатора обеспечивает выполнение следующих операций:
-наполнение и опорожнение цистерны;
-перекачивание из посторонней емкости в постороннюю емкость, минуя цистерну;
-циркуляция битума в цистерне;
-подогрев битума в цистерне до рабочей температуры;
-розлив битума на подготовленную поверхность дороги;
-розлив битума через ручной распределитель при ямочном ремонте и заливке трещин.
Наименование показателя
Значения
Шасси - ГАЗ-3309
Габаритные размеры в транспортном положении, м, не более (длина×ширина×высота)-6,45×2,45×2,65
Масса снаряженного автогудронатора, кг, не более-4380
Полная масса автогудронатора, кг, не более-8180
Распределение нагрузки на дорогу от автогудронатора полной массой, кг, не более:
-на переднюю ось - 2180
-на задний мост - 6000
Скорость, км/ч:
Транспортная максимальная (с грузом) - 85
Рабочая (при розливе) - 3,5-24,6
Цистерна
Стальная, эллиптического сечения с внутренними перегородками, термоизолированная слоем стекловолокна 50 мм и облицованная стальным листом толщиной 0,8 мм
Номинальная вместимость цистерны, м3, не менее: 3,5
Тип привода рабочего оборудования
вращение битумного насоса
механический привод:
КПП-КОМ-карданная передача
открывание-закрывание форсунок
Пневмопривод от пневмосистемы шасси
подъем-опускание распределителя
Вручную (винтовой механизм)
Битумный насос
Шестеренный, подача (ном.) 1,4 л/об, максимальная высота подачи 30 м
Подогрев битума в цистерне - Стационарной горелкой через жаровую трубу
Розлив битума
Распределитель циркуляционного типа с запорными соплами
Число форсунок, шт. 21
Максимальная ширина розлива, м 4,0
Изменение ширины розлива Кратное 0,19 м
Удельная норма розлива, л/м2 0,5...2,5
Раздел: Спецтехника
Добавлено: 11 марта 2014 13:38; 277 просмотров
|
